Författare
Lindberg Lars, Berlin Rune H
Utgivare
Försvarets forskningsanstalt (FOA)
Utgivningsår
1971-10
Måndagen den 25 oktober kl 10.25 kolliderar två expresståg 40 m in i en tunnel på sträckan Nagoya - Osaka. Hastigheten är ca 100 km/h. Västgående tåg har sex vagnar med 394 passagerare, östgående fyra vagnar med 185 passagerare.
Olyckan kräver 25 dödsoffer och 386 skadade varav 38 svårt.
Räddningsarbetet beskrivs i detalj av brandchefen i staden Hisai.
Direktiv för planläggning av räddningstjänst och medicinskt omhändertagande vid större olyckor har getts ut av landets myndigheter. Trots detta saknades egentliga planer och räddningsarbetet uppvisade många brister. Således saknades central ledning och övergripande medicinsk ledning. Räddningsmateriel kom ej fram eller saknades helt. Trafikkontrollen var otillräcklig.
Sambandet enheterna emellan fungerade ej. Dörför drog räddningsarbetet ut på tiden sannolikt med förlust av människoliv som följd. Vissa sjukhus blev "snedbelastade".
Vid denna olycka saknades ej personella och materiella resurser. Bristerna i räddningsinsatsen måste tillskrivas avsaknaden av planläggning.